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重磅!地铁2号线再迎重大进展!全线贯通!

  • 楼事热点
  • 2020-05-22 16:35
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  • 责任编辑:徐州事长
5月15日,中铁十二局官方发布消息:由中国铁建承建、中铁十二局集团成立施工总承包部管理的江苏省首个轨道交通PPP项目——徐州轨道交通2号线一期工程实现全线贯通,为今年11月28日通车试运营目标奠定了基

5月15日,中铁十二局官方发布消息:由中国铁建承建、中铁十二局集团成立施工总承包部管理的江苏省首个轨道交通PPP项目——徐州轨道交通2号线一期工程实现全线贯通,为今年11月28日通车试运营目标奠定了基础。目前,全线站后轨道工程、机电工程、站内装修施工正有序推进。

 重 点:
1、徐州地铁2号线一期工程已全线贯通,8月10日试运行!
2、官方消息,徐州地铁首列永磁直驱列车启动上线!
3、地铁3号线列车疑似曝光,计划于2021年4月底通车!
好消息!2号线一期工程已全线贯通,8月10日试运行!

5月6日,徐州地铁2号线总承包方中铁十二局发布消息:已组织召开“大干100天,确保顺利实现试运行目标”劳动竞赛动员大会,号召全线参建单位迅速掀起大干快赶的施工高潮,推动在建工程安全、优质、快速、有序建设,确保今年8月10日试运行、11月28日试运营目标顺利实现。

5月15日,中铁十二局再次发布最新消息,称徐州地铁2号线一期工程已全线贯通为今年11月28日通车试运营目标奠定了基础。目前,全线站后轨道工程、机电工程、站内装修施工正有序推进

此外,徐州地铁2号线还计划5月30日右线实现长轨通,6月30日左线实现长轨通。

(地铁2号线列车)

地铁2号线:地铁2号线一期工程是市区主城区南北向的骨干线路,线路全长24.25km,北端起于客运北站,南段到新区东站,共设20座车站,19条区间,贯穿老城区和徐州新城区,覆盖城市北向以及东南向客流走廊。
2号线途经站点:新城区东、新元大道、汉源大道、市行政中心、大龙湖、拖龙山、百果园、七里沟、科技城、淮塔、中心医院、师大云龙校区、户部山、彭城广场、庆云桥、九龙湖、奔腾大道、九里山、李沃、客运北站。

沿线在售新盘:德信未来之翼、万科中山都会、中南中山府、新城玖珑湖、旭辉美的天阙、国华天域、南郊中茵城、招商雍华府、永泰锦园。

德信未来之翼:项目靠近客运北站,规划为商业+教育+住宅的综合体,总体量约22万㎡,主要打造16-18层的小高层,主力建筑面积约为96㎡、116㎡、142㎡,精装3房起,5月1日已经公开售楼处及样板间,目前正验资当中,具体开盘时间及价格待定。

中南中山府:项目紧邻客运北站,位于北三环与华润路的交汇处,目前在售2、9#洋房,均价12441元/㎡。目前还剩少量房源,层高12层,一梯两户,户型为129㎡。

万科中山都会:项目同样靠近客运北站,目前苏宁广场和君盛广场临时展厅已经公开,项目主打高层+小高层产品,共1848套房,建筑面积约89㎡-131㎡。具体开盘时间及价格待定。

新城玖珑湖:项目靠近九龙湖站,预计6月中下旬加推1、2、3、4#楼,户型面积有118、130、135、145㎡,共计300套房源。目前正在定存当中,具体开盘时间和价格待定。项目前期高层均价16600元/㎡,洋房为18700元/㎡。

旭辉美的天阙:项目靠近庆云桥站,目前项目洋房7、8#楼已落位完毕,预计7月底或8月初加推,共计52套房源,户型面积为170㎡。预计价格在26000-28000元/㎡。

国华天域:项目靠近师大云龙校区站,项目前身是烂尾多年的龙商荣域世家,今年年初已成功拍卖出让,正式被国华置业接手。据悉,项目户型面积93、120、143㎡。目前项目营销中心已经对外公开

南郊中茵项目靠近师大云龙校区站,目前无房可售,预计下批加推9#楼,总高31层,2梯4户,面积为80-144㎡。

招商雍华府:项目靠近市行政中心站,目前正在验资当中,预计首开一期A6地块4、5、10、13、17#楼五栋房源,共计336套房源。户型面积有97、107、120、133㎡,具体开盘时间和价格待定。

永泰锦园:项目靠近新元大道站,目前项目最后一批洋房1、2、3、5、8、9、10、11、16#楼,价格公示,最低14918元/㎡,均价16000元/㎡。目前在验资当中,预计5月底开盘。共计288套房源,户型142-310㎡,三居室到七居室,毛坯交付。

弘阳大都会:项目靠近新元大道站,目前7、11、13#少量房源在售,均价17609元/㎡,均为2梯4户,11#总高23层,7、13#总高26层,共计300套房源。户型面积为118、127、139㎡。

官方消息!徐州地铁首列永磁直驱列车启动上线!

5月19日,徐州地铁官方公众号发布消息,称徐州地铁1号线永磁直驱0103车加载完毕,驶入正线,标志着永磁直驱项目正式进入正线型式试验阶段。

(地铁1号线列车)

永磁直驱列车:永磁直驱列车是国内首列具有永磁直驱转向架的新型地铁。永磁直驱即为永磁电机直接与车轴刚性联接,其中车轴为转子、励磁线圈与电机壳一体为定子,电机直接驱动车轴旋转,替代了传统的齿轮箱减速装置、联轴节等传动装置。此种结构的“优化”,提高了电机的传动效率,降低了传动噪声以及车重,表现出非常明显的节能优势,与普通地铁列车相比可降低牵引能耗20%—30%。

(永磁直驱转向架)

此外,永磁直驱转向架较小的轴距可适应更小的线路转弯半径,在建设方面可以减少不必要的房屋拆迁,降低了线路规划难度和建设成本。
永磁直驱列车开始正线型式试验,可以说是投入运行前的关键节点,相信这列集美貌与“黑科技”于一身的地铁列车很快可以与大家见面!
徐州地铁3号线列车疑似曝光!

近日,在徐州城建吧看到,地铁3号线列车疑似曝光,列车车身为浅蓝色。

(图片来源:徐州城建吧)

地铁3号线:徐州地铁3号线一期工程为一条南北向的辅助骨干线,金山桥至铜山新区,长约17.6公里,计划2020年实现“洞通”、“轨通”。
3号线途经站点:高新区南、钱江路、焦山、浦江路、无名山公园、玉泉河、师范大学、翟山、南三环路、矿大文昌校区、淮塔、和平大桥、天桥、徐州火车站、白云山、下淀。


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