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大喜事!徐州S1号线,正在申报!官方再次重申:力争今年

  • 楼事热点
  • 2021-02-20 10:48
  • 107909
  • 责任编辑:徐州事长
从徐州轨道交通的规划可以看到,未来城市的版图将会越来越大,而购房者不能只注意着眼前的一亩三分地,要放宽选项,选择更加适合自己的楼盘,才最重要!

徐视政风热线消息:针对网友咨询的徐州市域铁路S1号线进展问题,相关部门回复称该项目前期工作正在准备,已经列入了徐州十四五规划,力争今年开工。

目前,由于牵扯到土地、资金等一系列的工作,正在与上级相关部门积极对接!另外,作为市域的城郊专用线只需要在省里面批复,国家发改委备案即可,从现在的情况看立项许可方面应该没有问题。

NO. 1|壹

黑马板块趁势崛起

2021年,贾汪或成大赢家!

如果大家研究过S1号线的走向,那么就会知道该条线路规划建成后,贾汪或成为很大的受益者!

所以在去年,贾汪官方多次喊话,希望加快推动地铁1号线延长线和市域(郊)铁路徐贾线(S1号线)规划建设,加快实现贾汪城区与徐州主城轨道交通一体化连通。

同时也宣布了最新的规划线路,徐贾线(S1号线)起自徐州东站至凤鸣海景区,全长33.4km,沿线计划设15座车站,总投资约110亿元。明确了S1号线起发站为徐州东站,到时从贾汪可以直达高铁站!

S1号线起发站为徐州东站,终点至凤鸣海景区

除了S1号线的规划对贾汪的发展有重大提振作用外。这几年贾汪的面貌也是日新月异,推出了很多贾汪与徐州主城区的交通规划,大大的缩短了时间距离,逐渐完成加速融入主城的目标!

徐贾快速通道北延项目

去年2月,总投资4.9亿元、全长6.4公里的徐贾快速通道北延项目开工。

该工程起于南花庄南徐贾快速通道与转型大道交叉口,北接枣庄市台儿庄区,中接贾汪潘安湖、龙吟湖、解忧湖、恒大童乐园等旅游景点,南连铜山张集方特项目,是淮海经济区旅游黄金大道,同时也是连接江苏、山东和安徽三省的工业大走廊。

佳运路改扩建工程西延段建成通车

总投资1.29亿元的佳运路改扩建工程西延段已建成通车,向西与高新路、104国道连接,实现与徐州东三环高架互联互通。该工程是连接潘安湖科教创新区与徐州经开区及主城区的交通干线,加强了贾汪与徐州高新区、徐州保税区、徐州主城区的便捷联系。

东部绕越高速项目

该工程土地预审地评价已通过专家评审,可行性研究报告报批稿已完成,贾汪段占用永久基本农田补划方案通过省厅论证。

该项目起于京台高速苏鲁省界收费站,终点止于睢宁西枢纽,路线全长约68.381公里。连接了贾汪区、铜山区、睢宁县,其中贾汪区内约34.3公里,铜山区境内27.716公里,邳州市境内约0.084公里,睢宁县境内约5.281公里。

除了交通,贾汪区着力补齐民生短板,还大力发展商业、产业、文旅,为板块吸引人流!

奥特莱斯购物广场:总建筑面积18万平方米,将成为淮海经济区最大规模的纯美式奥特莱斯。计划8月底,最迟10月以前对外开放。

权台煤矿遗址创意园:占地约228亩,总建筑面积约12万平方米,地上建筑面积约9万平方米,项目的一期预计2021年8月投入使用!

潘安湖医院:占地面积约145亩,总建筑面积约14万㎡,计划2021年开工建设。

恒盛智谷科技园:该科技园以培育总部经济、招引科技型企业为发展目标,计划投资约10亿元,一期工程11月份完工投入运营。

解忧湖公园:水域面积430亩,正在建设中,明年4月建成开放。

NO. 2|贰

房价不贵,价格优势明显

贾汪置业怎么样?

由于主城区在2020年诞生了大批高价地块,所以今年起,徐州很多区域的上车门槛可能会越来越高!因此,在贾汪买房成为了很多徐州刚需,不得不面临的选项!

并且,随着近些年贾汪的发展迅速,系列利好持续落地,不少品牌房企也看到了机会,开始扎堆入驻,目前区域内有恒大、大华、禹洲、融创、弘阳、绿地等品牌房企。

从目前的规划发展来看,房产君建议大家要么根据S1的沿线区域选择买房,要么就看看潘安新城这样的,到达徐州主城方便快捷的区域!

房产君统计发现目前贾汪大部分品牌房企的在售项目大约要在8000元/㎡左右,相对于主城的很多项目,性价比还是很高的!

NO. 3|叁

S2、S3、S4

徐州这些轻轨线路也有消息!

我们可以看到,S1号线虽然还没建设,但已经开始慢慢的影响了整个区域的楼市行情,而徐州目前不光是S1号线,未来还规划建设S2、S3、S4号线!

其中S2线全长31.9km,设站12座,包括与轨道普线的换乘站2座。线路起自6号线新城区客运站,沿G104至徐州观音国际机场,然后向南穿越G104立交,终止于徐宿淮盐双沟站。

就在前段时间的《徐市政风热线》中,官方也回复各级相关部门非常重视观音机场的发展,即将开始规划S2轻轨线!

并且在2020年9月23日,徐州市公共资源交易平台发布了《徐州市城市轨道交通5号线一期工程可行性研究和设计总体总包》的评标公示,该公告同时提到了S2号线。

而S3号线的消息并不多,最近的消息就是要建设与4号线的换乘站:泰山路站。根据规划,S3号线起自4号线泰山路站,沿三环南路、杏山子大道、三环西路、S322 敷设,终止于黄集镇,线路全长35.2km,设站16座,包括与轨道普线的换乘站3座!

关于S4号线前些天也有最新消息曝光!淮北市发展和改革委员会在淮北市人民政府官网回复网友咨询时表示,徐州轻轨S4向安徽段延长的规划方案正在编制,具体线位及站点设置需省级主管部门批复后方可确定

从徐州轨道交通的规划可以看到,未来城市的版图将会越来越大,而购房者不能只注意着眼前的一亩三分地,要放宽选项,选择更加适合自己的楼盘,才最重要!


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