近几年,
徐州房价猛涨之下,
压缩了很大一部分置业人群的选择空间,
很多购房者将目光投向一些房价尚未全面崛起的板块
当我们仔细研究徐州地铁一号线的走向,
会发现有一个名为大吴的小镇,
正以蓬勃力量蓄势而来!
从城心向外蔓延变迁 徐州崛起多个宜居板块
江苏众多城市中,
徐州一直有着其自身独特的吸引力。
倒不是因其沉湎于历史底蕴的虚幻感
和经济发展带来的都市感,
他的特别体现在他正处于一个逐渐去中心化的阶段,
这样的结构最大魅力就在于
城市骨架可以在最大程度的被拉平延展。
图:来源于徐州发布
简言之,
161.2平方公里也承载不起徐州发展的“胃口”,
到2030年徐州中心城区必将再扩大一圈,
大吴被纳入2030年徐州中心城区规划行列。
图:来源于徐州发布
上半年政府工作会议指出,
大吴在徐州九个中心镇(小城市)的创建工作中,
取得成效也是最为优异与显著的,
建设项目共26个,已开工项目23个,完成投资15.23亿元
引领着中心镇建设的步伐。
图:来源于网络
大吴街道位于徐州东郊,京杭大运河北岸,
南接京沪西连陇海两大铁路干线,
距京福、京沪高速公路均在15分钟车程内
得天独厚的区位优势
使其成为徐州最适宜发展现代物流的黄金区块,
因而江苏省省级示范物流园区徐州双楼物流园区就选址于此。
图:来源于网络
借力政策的“东风”
接驳城市战略中心镇(小城市)发展规划
大吴再次扶摇而上!
恢宏手笔 绿地再造大城
大吴崛起既然已是大势所趋,
那么有眼光的房企,
自然提前布局,
从无到有,大手笔造城。
在这方面,绿地绝对是先行者。
无论是对城市研究,还是资金实力,
或者对行业的理解,
这家世界500强企业,都有过人的实力。
示意图
早在2005年绿地便选址城东和平路延长段,
拿下占地405亩的靓地,
打造绿地世纪城项目,
以造城之势开启东区繁华序幕。
此后14年深耕徐州,
绿地先后在徐州打造了东区绿地世纪城、
新城区绿地商务城、高铁站的绿地之窗、
高铁站东侧的绿地高铁东城……
从无人问津的角落到现在的投资热土,
每一座新兴的“大城”都是绿地抢先入驻开发。
如今在徐州仍有超15万的业主坚持选择绿地,
无不彰显着绿地的品牌实力。
图:来源于土地网
历史总是惊人的相似。
今年9月,绿地在大吴一举拿下14块地,
下一场恢宏的造城运动又将从这里开始。
百万方大城 绿地率先在大吴开疆辟土
土地广阔开发空间大,
具有很强的后发优势,
这显然点出了大吴发展的最大特征。
大吴在过去因运河的滋养而兴盛,
也将因新的时代使命继续腾飞。
示意图
在城市快速建设的过程中,
大运河与不老河保留了最优的生态资源
在生态建设越来越重要的今天,
大吴街道的地位也越来越凸显,
更有条件打造生态宜居居住区。
绿地运河小镇作为绿地在大吴的一号作品
坐落于大吴镇,运河畔,
沿着京杭运河打造滨水绿地、湿地公园景观,
并沿着滨河带打造了一草坪(星海草坪)、
一平台(亲水平台)、
一步道、二公园(社区公园滨河公园、中央公园)、
三广场(观演广场、音乐广场、汉赋广场)。
图:来源于网络
除以上丰富的自然生态资源外,
每个新兴的版块都离不开交通的提振加速。
运河小镇的交通优势可圈可点。
图:来源于交通规划
规划待建的地铁1号线二期工程,
大吴站,属于地铁一号线的延长段,
地铁建成后,
运河小镇将与徐州主城将实现无缝对接。
图:来源于交通规划
在路网方面,小镇的配置也是极其丰富的。
公路方面206国道、310国道、徐贾快速路三大交通经济圈纵横交错,
距京福、京沪高速公路及徐州高铁东站
不过15分钟车程。
驱车来去方便自如。
效果图
运河小镇自带丰富的教育、休闲与商业配套:
首先,在教育上,
绿地运河小镇配备了0-6岁儿童游乐天地—绿启学院,
6-13岁儿童第二学堂—绿优课堂,
6-13岁少儿兴趣培优—绿鹰营地,
以及户外拓展活动,
完全满足了0—13岁年段孩子的教育需求。
图:来源于网络
在休闲区打造上,
小镇设有夜光跑道及夜跑驿站、篮球、羽毛球场、
活动广场、室外器械运动、儿童游玩区,
覆盖了各个年龄阶层的活动休闲需求。
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绿地运河小镇整体还将采用智能化管理,
比如智能安保、智能家居等,
在最大程度上增强了业主生活的便捷性和舒适度。
示意图
运河小镇紧邻顺福生活广场、阳光百货,
坐享大吴成熟商业生活配套同时自带1.6万方商业,
生活氛围浓郁。
据悉,运河小镇二期高层加推在即
建面约94-126㎡品质美宅
首付18万起,城东安新家
即将开盘,恭迎品鉴
财富热线:0516-8788 0808